3月10日，钦州市2023年第二次道路交通安全工作联席会议召开。副市长、市公安局党委书记、局长吴永辉出席会议并讲话。
会议通报交通事故情况及安全防控工作情况，后由各县区汇报贯彻落实各级领导的指示批示工作情况以及开展全国两会、“平安清明”道路交通安全防范工作情况。

吴永辉强调，一、各地要认真贯彻落实各级领导的批示精神，进一步压实责任，全力防范较大事故发生。二、肯定成绩，切实增强做好道路交通安全工作的责任感和使命感。2022年，钦州市充分发挥联席会议机构议事协调的作用，办成了很多的实事，压实各县区各部门责任，持续深化安全风险隐患治理工作，持续推进联席会议实体化运行，促进责任清单落地见效，取得突破性成效。三、清醒认识全市道路交通工作面临形势问题及风险隐患。目前钦州市交通安全工作依然存在诸多不足，一是道路交通安全工作尚未形成合力，安全责任制落实不到位，预防事故的联合工作机制还未形成，乡镇党委政府在履行农村道路交通安全监管力度不足，基层党组织、农村两委交通劝导不力。二是事故风险没有很好的研判，事故发生对策缺乏科学精准研判，监管工作的预见性、前瞻性还不够。三是源头风险治理存在短板和漏洞，监管措施落实不到位。自贸区钦州港片区对市级挂牌督办的六钦高速中马收费站出口延长线路段隐患整改不到位，统筹协调不力，整改工作不落实，没有按要求完成整改任务，风险突出，事故频发。灵山县被列为全区20个近三年事故多发重点县区之一。四是旅游包车企业安全主体责任不落实，违规营运风险突出，安全隐患负外部性输入我市。行政审批、行业监管协调不够，管理不到位，措施不坚决。四、提高政治站位，突出重点，强化道路交通安全工作措施落地见效。一是要全力做好道路交通安全工作责任清单贯彻落实，二是要突出重点，优化措施，防范化解风险隐患，深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实发挥安委会、道路联席会等议事协调机制作用，进一步完善组织架构、健全工作机制、实体化运作，全面落实安全生产责任和措施，更好地形成协同共治合力。三是创新形式，强化宣传，营造良好氛围。各乡镇党委政府要组织农村两委干部在基层组织开展道路交通安全宣传教育、劝导活动，提升群众文明。四是强化督查，形成闭环，确保工作落实到位。形成工作闭环，确保各项重点工作落地、落实，切实消除安全隐患，堵塞安全漏洞。