党的二十届四中全会指出，坚持开放合作、互利共赢是中国式现代化的必然要求。习近平总书记强调：“对外开放是中国的基本国策，中国正在推进高水平对外开放，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放。”

落实到地方实践上，最显而易见的莫过于不断升级“硬件”和“软件”的港口、铁路、公路等。每一次改善提升，都是地方在推进高水平对外开放上迈出的铿锵一步，也是地方以开放合作促发展的一次成功实践。

作为滨海城市，钦州的对外开放自一开始便与港口建设息息相关。11月8日傍晚，399.6米的“中海太平洋”轮卸货离泊钦州港自动化码头，而第二天差不多时段，399.8米长、载箱量20119标箱的20万吨级集装箱船舶“中远海运双子座”靠泊，即刻启动装卸作业……两艘同级别巨轮的离开和抵达，是钦州港接续开展全球主流超大型集装箱船密集作业的一个缩影。这样级别巨轮的靠泊也刷新了北部湾港靠泊纪录，标志着钦州港具备全球顶级船舶接卸能力，能级跃居全球前列。同时，这也是钦州实施开放合作提效突破行动的一次鲜活实践，彰显钦州不仅把“高水平对外开放”这一时代大题明确标在发展蓝图的重要位置，更把具体的文章写在了忙碌的港口里，让开放合作在升级中提效，在实践中突破。

如今，钦州是“一带一路”西部陆海新通道重要节点城市，在这里，开放合作每天都在进行着。枢纽能级不断跃升，物流速度更快；互联互通愈加便利，改革程度更深；现代产业加速集聚，服务更为优质。随着钦州港口岸出口结构优化，“智慧湾”系统建设深化，改革创新成果转化提速，发展成果不断涌现，亮眼数据不断刷新。这些都在不断证明，开放是最大的改革，合作可促长远的共赢。让开放合作成为推动发展的强大引擎，以更多潜力、更大活力去书写中国式现代化钦州篇章。